Более-менее реальный вариант моста на прототип

http://www.uazbuka.ru/most.htm#nest_most

Центральная балка от МТЗ, колесные редуктора - от Т-40. 
мост мтз-82: 2,18х1,27х4,83=13,37; т-40: 4,33х2,53=10,95. 

Книги http://mts-alest.narod.ru/biblioteka.html

мост на прототип

мост передний мтз 82.п усиленный.  1222-2300020 Мост передний МТЗ-1221 СБ РУП МТЗ

http://www.fermer.ru/forum/samodelnaya-selskokhozyaistvennaya-tekhnika/115927

на счет 1221 не знаю, но на 892,2 мост тоже с планетарной бортовой передачей
Только на моем тракторе он чуть поменьше
1. вес не знаю
2. угол поворота там ограничивается болтами. на тракторе все равно хоть со старым ПВМ, хоть с усиленным,
все равно за раму колеса цепляются при крайних углах поворота
3. при движении вперед кардан крутится против часовой стрелки (специально вышел, потолкал трактор)


МТЗ-1222     -  132 000 руб

Мосты от МТЗ 320 как вариант для котлетостроения

Брать можно прямо с дисками - они 16".
Как вариант - переделывать ступицу под уазовский диск или переваривать диски (что вообще не вариант в гаражных условиях)


Взяв в гараже б/у суппорта от ГЛУмобиля-1(ШНива)
и докупив пару новых плюс четыре задних диска от MLки
имеет дисковые тормоза на мост военник+трактор:bp:
Нужно немного подточить суппорт и без проблем встают наши 15" диски:af:

http://content.foto.mail.ru/bk/gav777/22/i-311.jpg
http://content.foto.mail.ru/bk/gav777/22/i-310.jpg


Тормозные диски от Мерседеса? А можешь сказать модель.
MLка W163 с диаметром 331мм.
Зачем 2 новых и четыре задних?
Я имел ввиду суппорта: 2 новых и 2 б/у, но все от Шевика передок.
Наши 15, это какие? УАЗовские стандартные?
Крамз с бэдлоками УАЗовский ЕТ-40


Получили наконец шкворня, но 4 из 8-ми...
Придётся кулибить самим, но теперь проще, есть оригинал.

http://content.foto.mail.ru/bk/gav777/22/i-323.jpg

Изготовили втулку, которая будет запрессована в чулок моста.
В ней установлены два сальника и латунная втулка,
которая будет служить полуоси подшипником скольжения...

http://content.foto.mail.ru/bk/gav777/22/i-324.jpg

Ну и наконец сама полуось.
Сделана из Уазовской передней толстой и фланца от Газели...

http://content.foto.mail.ru/bk/gav777/22/i-325.jpg

Да, в вилке шлицы заводские на всё длину, на палке тоже шлицы...
Палка проходит на сквозь через вилку:ag: и для надёжности:ag:
будет фиксироваться сваркой со стороны крестовины...

========

Мост передний - Самоблокирующийся дифф. Предназначен для передачи крутящего момента от дизеля к управляемым передним колёсам трактора.
Применяемость - МТЗ-320.
Длина - 1398/1198 мм. Высота - 350 мм. Масса - 148 кг.

Колея по передним колесам (min), мм	1260
Колея по передним колесам (max), мм	1410

220-2300010-02 мост передний

В розницу - 66 тыс. руб

http://www.autoopt.ru/catalog/00310/173839/

========

Дилеры МТЗ

Дилеры МТЗ

Update 03_08_09: http://mtz1.ru/tractor/mtz_1221/ 500нм, 130 л.с.

искать передний мост МТЗ-920 | Видео с Ютуб | Каталог
Фотки смотреть здесь

ЗАО «ТД МТЗ» (Центральный Федеральный округ)

140125, Московская обл., Раменский р-н, д. Островцы, ул. Советская, 18А
Генеральный директор: Шилов Владимир Леонидович
1-й зам. ген. дир.: Ноздрин Игорь Леонидович
Нач. отд. менеджеров: Канунников Василий Иванович
Тел.: 8 107496 46 98 060; 8 107496 46 98 590
Гл. бухгалтер: Пизнюр Олеся Владимировна
Тел.: 8 107496 46 98 419
Факс: 8 107495 229 78 79

ООО «Беловеж-Техно»(г. Москва, Московская обл., Рязанская обл.)

127644, г. Москва, 2-й Вязовский проезд, д. 4а
Тел.: (495) 171 38 95