Значит вот что надо сделать:
вторник, 26 июня 2012 г.
понедельник, 28 мая 2012 г.
Текст про варенички (для пения в компании)
Полный текст откроется, если ткнуть на заголовок
А МОЙ МИЛЕНЬКИЙ ВАРЕНИЧКОВ ХОЧЕТ
Украинская народная песня
А мой миленький вареничков хочет.
А мой миленький вареничков хочет:
- Навари, милая, навари, милая,
Навари, ох-хо-хо!
Моя чернобривая!
А МОЙ МИЛЕНЬКИЙ ВАРЕНИЧКОВ ХОЧЕТ
Украинская народная песня
А мой миленький вареничков хочет.
А мой миленький вареничков хочет:
- Навари, милая, навари, милая,
Навари, ох-хо-хо!
Моя чернобривая!
четверг, 5 апреля 2012 г.
Про развесовку
"ниже я приведу размышления на этот счет Гарагашьяна. может кому то интересно его мнение:
Во время двухдневного выезда на природу мы проводили тесты на подъем в гору передним и задним ходом. Вездеход с развесовкой примерно 56/44 в гору идет лучше передним ходом. Без разгона дальше заезжает на промерзшую песчаную осыпь в карьере и на крутой заснеженный травяной берег реки.
Что касается болот:
По ковру, который сминается и не рвется, можно ехать с любой развесовкой, хоть 10/90, хоть 90/10.
По ковру, который рвется, предпочтительнее развесовка 60/40.
По болоту с окнами лучше идут вездеходы 50/50.
Вездеход с перегруженным задом на мягком болоте будет склонен к посадке на днище.
В трофи-спорте лучшие результаты показывают машины с 60% спереди и 40% сзади. Такие машины идут по моховому болоту ровно, не зарываясь задом. Кроме того, это выгодно на подъемах. "
Вывод - ГОЛОВАСТ с развесовкой 60/40 рулит!!!
Во время двухдневного выезда на природу мы проводили тесты на подъем в гору передним и задним ходом. Вездеход с развесовкой примерно 56/44 в гору идет лучше передним ходом. Без разгона дальше заезжает на промерзшую песчаную осыпь в карьере и на крутой заснеженный травяной берег реки.
Что касается болот:
По ковру, который сминается и не рвется, можно ехать с любой развесовкой, хоть 10/90, хоть 90/10.
По ковру, который рвется, предпочтительнее развесовка 60/40.
По болоту с окнами лучше идут вездеходы 50/50.
Вездеход с перегруженным задом на мягком болоте будет склонен к посадке на днище.
В трофи-спорте лучшие результаты показывают машины с 60% спереди и 40% сзади. Такие машины идут по моховому болоту ровно, не зарываясь задом. Кроме того, это выгодно на подъемах. "
Вывод - ГОЛОВАСТ с развесовкой 60/40 рулит!!!
среда, 22 февраля 2012 г.
2 Unlimited. Новый сингл
Сайт The2Unlimited http://www.the2unlimited.com/index2.htm
Сообщает, что 28.10.2011 вышел официальный релиз нового сингла "Nothing 2 lose".
Сейчас 2Unlimited существует в виде 2-х исполнителей Ray & Anita Doth, само же название "2Unlimited" принадлежит продюсерам.
Так что фанатам 2Unlimited посвящается.
-=-
-=-
P.S. сингл, на мой взгляд, посредственный.
А вот предыдущий от 30.01.2010 неплох.
Сообщает, что 28.10.2011 вышел официальный релиз нового сингла "Nothing 2 lose".
Сейчас 2Unlimited существует в виде 2-х исполнителей Ray & Anita Doth, само же название "2Unlimited" принадлежит продюсерам.
Так что фанатам 2Unlimited посвящается.
-=-
-=-
P.S. сингл, на мой взгляд, посредственный.
А вот предыдущий от 30.01.2010 неплох.
вторник, 21 февраля 2012 г.
Подписаться на:
Сообщения (Atom)