Zaметки: Мосты от МТЗ 320 как вариант для котлетостроения

пятница, 14 августа 2009 г.

Мосты от МТЗ 320 как вариант для котлетостроения

Брать можно прямо с дисками - они 16".
Как вариант - переделывать ступицу под уазовский диск или переваривать диски (что вообще не вариант в гаражных условиях)

Взяв в гараже б/у суппорта от ГЛУмобиля-1(ШНива)
и докупив пару новых плюс четыре задних диска от MLки
имеет дисковые тормоза на мост военник+трактор:bp:
Нужно немного подточить суппорт и без проблем встают наши 15" диски:af:

http://content.foto.mail.ru/bk/gav777/22/i-311.jpg
http://content.foto.mail.ru/bk/gav777/22/i-310.jpg

Тормозные диски от Мерседеса? А можешь сказать модель.
MLка W163 с диаметром 331мм.
Зачем 2 новых и четыре задних?
Я имел ввиду суппорта: 2 новых и 2 б/у, но все от Шевика передок.
Наши 15, это какие? УАЗовские стандартные?
Крамз с бэдлоками УАЗовский ЕТ-40

Получили наконец шкворня, но 4 из 8-ми...
Придётся кулибить самим, но теперь проще, есть оригинал.

http://content.foto.mail.ru/bk/gav777/22/i-323.jpg

Изготовили втулку, которая будет запрессована в чулок моста.
В ней установлены два сальника и латунная втулка,
которая будет служить полуоси подшипником скольжения...

http://content.foto.mail.ru/bk/gav777/22/i-324.jpg

Ну и наконец сама полуось.
Сделана из Уазовской передней толстой и фланца от Газели...

http://content.foto.mail.ru/bk/gav777/22/i-325.jpg

Да, в вилке шлицы заводские на всё длину, на палке тоже шлицы...
Палка проходит на сквозь через вилку:ag: и для надёжности:ag:
будет фиксироваться сваркой со стороны крестовины...

========

Мост передний - Самоблокирующийся дифф. Предназначен для передачи крутящего момента от дизеля к управляемым передним колёсам трактора.
Применяемость - МТЗ-320.
Длина - 1398/1198 мм. Высота - 350 мм. Масса - 148 кг.