Мещёра 2010 Весна

Съездили в Мещёру.
На юг от Спас-Клепиков к Кордону № 273, купались в реке Пра, кормили комаров.
Погода была чудесная, дождя не наблюдалось. Солнце и тишина.
Местечко нашли замечательное - песочек, сосны. Вбил координаты в ЖПС, теперь буду знать.
Как нибудь нужно попробовать от Спас-Клепиков уйти на Рязань. Там, кстати, археологический музей "Старая Рязань" есть.

Отчёт чуть подробнее потом напишу.

А сейчас, чтобы не забыть - пробег 434 км, солярки сожжено - около ~45 л.  Расход - около 10.3 л/100км.
Время в пути - всего около 9 часов (с пробками)

О документах каменного века

Оригинал тут

 Когда предприниматель (далее – П) обратился для разрешения конфликта в банк , ехидные работники банка заявили: «Пишите претензию, мы ее будем 60 дней рассматривать и потом все равно откажем». П удалился из офиса, бросив на прощание: «Сами напросились». Банкиры не учли, что П является монополистом в деле поставки тесаного камня для памятников, фундаментов и прочего.
Тихим воскресным вечером на тяжелом грузовике претензию провезли по городу. Возле запертого офиса банка претензия была бережно выгружена двумя тяжелыми кранами и установлена на крылечке. А утром оказалось, что претензия немножко мешает работникам банка попасть в офис. Хотя вообще-то претензия была весьма скромной. Строгая плита серого гранита, массой каких-то 12 тонн. На плите по всей форме была выбита претензия к банку. Со всеми реквизитами, включая адрес П для ответа.
Разумеется, банк не оставил дело так. Оставшиеся без офиса работники банка вызвали милицию. Внимательно изучив претензию, милиционеры пояснили, что тут нет никакого преступления, а налицо гражданско-правовые отношения. После чего посоветовали банку решать вопрос с П в суде общей юрисдикции и уехали восвояси. А претензия осталась. Банк попытался самостоятельно убрать претензию. Увы, П оказался единственным счастливым владельцем многоосного трейлера и соответствующей техники. А без трейлера вывезти претензию не представлялось возможным. Банкиры вызвали трактор и собрались зацепить претензию тросом и столкнуть хотя бы с крыльца на улицу. Претензионную работу остановили кстати проезжавшие милиционеры, пояснившие, что захламлять проезжую часть претензиями нельзя. Бедным работникам банка пришлось проникать на рабочее место через окна. Клиенты банка вежливо отказались и предпочли пойти в другие банки.

На следующий день судья районного суда, выслушав жалобу банка, отказалась в порядке обеспечительной меры требовать от П аннулировать претензию. Более того, выяснилось, что банк не имеет права отвергнуть претензию по мотивам использования небумажных материалов, а должен переместить её в архив и рассмотреть в соответствии с собственным порядком. В результате на третий день нанятая банком бригада рабочих с отбойными молотками все-таки раздробила претензию до перевозимых размеров. И в тот же день П позвонил в банк и вежливо поинтересовался результатами рассмотрения претензии. Услышав обещание П в случае проволочек выставить новую претензию, уже на трех страницах, банк предпочел не доводить до этого и срочно отменил для П все комиссии.

Настройка портов для MW2

http://portforward.com/english/routers/port_forwarding/Dlink/DIR-300/Call_of_Duty_-_Modern_Warfare_2.htm

настрояка D-Link

http://forum.netbynet.ru/index.php?showtopic=67317
Дополнительно - установка супер-пацанской прошивки "от Олега" :)  (клик в тему для подробностей)

Local-Motors.com

Интересная концепция www.local-motors.com  описана на Популярной механике:

Механика процесса очень проста. Каждый месяц Local Motors объявляет очередной тематический конкурс– к примеру, дизайн электромобиля для Сан-Франциско или пикапа для просторов Техаса. Желающие предлагают свои эскизы. Лучшая работа определяется самими пользователями после открытого обсуждения проектов.

Далее виртуальное сообщество принимает решение о запуске концепции в производство. Утверждаются базовые параметры модели, выбирается подходящий мотор и коробка. С этого момента в работу включаются профессиональные конструкторы во главе с Майком Пизани и Дэйвом Риха. Их задача — разработка легкой пространственной рамы автомобиля и адаптация к ней силовой установки и вспомогательных систем. В распоряжении инженеров Local Motors имеется мощный конструкторский софт, используемый ведущими автокомпаниями. Никакой кустарщины и обходных технологий – все комплектующие Local Motors покупает у компании Penske, крупнейшего американского поставщика автокомпонентов.

-=-

-=-

Флешка со сканнером отпечатков пальцев

http://www.transcendusa.com/Products/JF220.asp